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首季全球厂家业绩全线飘红 部分车企利润成倍增长种植

发布时间:2020-04-19 13:30:02 阅读: 来源:橡塑保温板厂家

首季全球厂家业绩全线飘红 部分车企利润成倍增长

部分国际车企2010年一季度利润

4月底,全球车企相继公布了2010年第一季度的财务状况。从已经公布的数据来看,随着全球金融危机的影响逐渐消退、市场需求回暖,各车企营业状况均出现了不同幅度的改善,或亏损减少,或扭亏为盈,甚至有部分车企的利润实现了成倍增长。即使是仍陷于亏损的企业,亏损幅度也在大幅缩减,与艰难的2009年同期相比,今年一季度堪称全线飘红。当然,其中中国市场作出了最大的贡献。

欧美车系走红

在去年的金融危机中,欧美市场下滑最为严重,欧美车企也遭受了严重的冲击,但复苏的过程中,反弹的速度也最为迅速。其中表现最突出的当属是福特汽车了。福特4月27日公布的今年第一季度的财报显示,一季度利润达到21亿美元,而去年同期亏损14亿美元,这也是福特汽车受全球经济危机衰退影响以来的连续第四季度增长;福特每股股票价值上升了50美分,而去年同期则亏损60美分;福特营收为281亿美元,同比增长15%。同时,福特还提高了其今年第二季度北美工厂的生产目标 再增加3万辆,至62.5万辆,与去年同期相比增长了39%。福特CEO穆拉利(Alan Mulally)表示: 福特将在今年第二季度实现稳健增长,这也将再次证明福特之前提出的战略已经生效。

通用汽车也于4月21日还完了美国政府的最后一批贷款58亿美元,表明了其财务状况有了很大的好转;克莱斯勒集团尽管第一季度净亏损1.97亿美元,但与2009年第四季度净亏损26.9亿美元相比,亏损大幅收窄。

欧洲最大制造商大众汽车,今年第一季度营业利润为8.48亿欧元,与去年同期3.12亿欧元相比增长了近两倍;税后利润为4.73亿欧元,与去年同期2.43亿欧元相比上升了95%,大众CEO文德恩(Martin Winterkorn)称: 第一季度是良好的开端,这意味着公司步入正轨。

豪华车制造商戴姆勒集团第一季度的初步财务数据显示,公司今年第一季度EBIT(息税前利润)为12亿欧元(约17.5亿美元),扭转了去年同期的亏损局面。去年第一季度,戴姆勒集团营业亏损额高达14亿欧元。

即使是仍处于亏损的意大利汽车制造商菲亚特集团情况也有了好转。今年第一季度,菲亚特集团净亏损2500万欧元(约3400万美元),与去年同期4.1亿欧元净亏损额相比大幅收窄。

日韩车企向好

金融危机中,一向盈利能力较佳的日韩车企有较强的免疫能力,在市场恢复后,它们的反弹能力就更强。受益于亚洲销量的增长以及成本削减,本田2009财年的净收入和营业收入涨幅均超过90%。2009财年(2009年4月1日至2010年3月31日),本田的净收入为2684亿日元(约28.6亿美元),同比上涨了95.9%,一位不愿透露姓名的知情人士称: 本田汽车2009财年的营业利润超出了之前同比增长69%至3200亿日元的目标,且目前本田汽车是日本最景气的一家车企。

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